“中远海运荷花”轮智能航行系统
在工信部《智能船舶顶层设计部分智能系统应用示范》项目中,公司承担了13500TEU智能船舶示范船“中远海运荷花”轮的智能航行软件系统研发任务。该船于2019年5月8日交付,取得中国船级社i-Ship全套智能船舶附加标志及全球首张船舶网络安全证书。公司自主研发的“智能航行系统”同步获颁CCS型式认可证书,成为国内首套获得该认证的智能航行软件产品。
系统集成了航路与航速设计和优化、航行态势感知、碰撞预警、综合信息显示等功能模块。面对跨洋航线复杂多变的天气海况、通航密度及港口交管规则,系统展现出良好的环境适应性与人机协同能力。在长达数年的示范运行中,该系统与国际主流远洋船舶信息系统深度融合,成为驾驶台团队日常航行的可靠辅助工具,有效支撑了“荷花号”在智能船舶领域的先行先试。
该项目验证了自主可控智能航行软件在超大型集装箱船上的工程可行性,为中国船级社智能船舶规范体系的迭代完善提供了真实船型数据支撑,也为后续智能船舶技术从示范验证走向规模化应用奠定了坚实的产品基础。作为工信部智能船舶专项的标志性成果之一,“荷花号”搭载的智能航行系统至今仍在全球航线稳定运行。

客户评价
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智船芯智能航行系统在‘荷花号’长达数年的全球航线实船运行中表现稳定、可靠,与驾驶台团队配合默契,是我们探索智能船舶应用的坚实技术支撑。
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“新红专”自主航行系统