7月8日，全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船“新红专”轮在辽宁大连正式交接命名。同日，智船芯（苏州）科技有限公司核心产品船舶智能航行系统正式取得中国船级社（CCS）型式认可证书，获颁i-Ship(No)智能船级附加标志，标志着该产品已具备在国际航行海船上规模化应用的条件。

i-Ship(No)智能系统获权威认证

此次获证产品型号为 SRI-IS2100IN01，由感知系统软件、航线规划软件、决策系统软件、控制系统软件及综合显示软件五大核心模块组成，功能涵盖航路与航速设计和优化、视觉增强、碰撞预警、搁浅预警、综合信息显示，并支持连续有人值班的开阔水域自主航行（H1）。该证书由中国船级社上海分社签发，有效期至2029年。

“新红专”轮的智能核心

“新红专”轮是全球首艘集自主航行、远程控制、自主操作功能于一体的智能研究与实训两用船，船长69.83米，型宽10.9米，服务航速17.5节，可同时搭载船员15人、科研人员5人、学生30人。智船芯为该船提供了核心智能航行系统，融合了态势感知、多源信息融合、自主决策等关键技术，为船舶在开阔水域、狭窄水道等多种场景下的自主航行与远程遥控提供精准辅助决策支持。

传承航海精神，扎根太仓创新

智船芯所在的苏州太仓，正是明代伟大航海家郑和七下西洋的起锚地。六百多年前，郑和船队从太仓浏家港扬帆出海，开辟了海上丝绸之路的辉煌篇章。如今，智船芯扎根这片航海沃土，传承敢为人先的航海精神，致力于以自主可控的智能航行技术赋能现代航运，让中国船舶在全球智能航运浪潮中继续领航。