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“智飞”号自主航行系统

“智飞”号自主航行系统

“智飞”号是我国自主研发首艘自主航行300TEU集装箱船,也是国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研究成果的落地示范船。公司为该船提供了核心自主航行系统,涵盖航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊及远程遥控驾驶等功能模块。

该船总长约110米,型宽约15米,设计航速12节,具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式。系统在人工驾驶模式下可为驾驶员提供信息感知、环境认知、避碰决策、安全预警等全方位辅助支持;在自主航行模式下,船舶可根据航行环境自主决策并执行操控指令,通过5G、卫星通信等多网多模通信系统与岸基实现协同。

自2021年9月启动智能航行测试以来,系统经历多轮第三方测评与技术水平评价,持续稳定运行,充分验证了公司在自主航行与远程遥控领域的工程交付能力。2026年2月,该船凭借无人自主航行模式精准靠泊青岛港自动化码头,实现国内首次集装箱船航行、靠泊、作业的全流程无人化,进一步验证了公司系统的长期可靠性与技术成熟度。



客户评价

  • “智飞”号的自主航行系统在长达数年的实验测试与商业运营中表现稳健,尤其是在复杂港口环境和狭窄水域的靠离泊场景下,决策精准、执行可靠,是我们推进智能船舶商业运营的坚实技术后盾。